Jag kommer att ta med alla saker som jag tycker att man behöver men det man ska komma ihåg är att alla packlistor är personliga så det är inte konstigt om din är längre än min. Men försök se till att den inte blir kortare än min, för då kan du upptäcka att du saknar något på fjället.

Packlista

• Pjäxor/skor
• Skidor/snowboard/telemark osv.
• Stavar
• Hjälm/mössa
• Goggles
• Jacka
• Byxor
• Handskar

Det är viktigt att du noggrant kollar igenom din utrustning, om du hittar några fel är eller undrar över något som har hänt med den när det gäller bindning osv. så rekommenderar jag att du tar med dig den till din närmaste skidaffär för att få en bra bedömning.

Historian bakom Chamonix

Chamonix har under två hundra år erbjudet gräddan i Europa något utöver det vanliga när det kommer till skidåkning. Det som har gjort byn så känd är inte bara att den är ett paradis för offpiståkarna utan att den också erbjuder något alldeles speciellt till alla som kommer dit. Vare sig man är en vanlig turist, bergsklättrare eller puderfantast, de finns något för alla i denna by. Det som är tråkigt är att samtidigt som byn är så underbart omtalad av allt och alla så är den också en av de farligaste skidbyarna i världen att åka till. Det är inte någon kriminalitet vi pratar om inte, utan det faktum att de extrema fallhöjderna i kombination med adrenalin pumpade skidåkare leder varje år till flera dödsfall.

Dagens Chamonix

Varje år kommer det över en miljon övernattande besökare till den lilla byn, de flesta kommer för skidåkningen men en del kommer för upplevelsen att baras vara där. Idag är Chamonix den populäraste skidorten både bland de svenska turisterna samt bland de svenska charterbolagen. Det som är de märkliga med denna trend är att byn inte är något paradis för den som vill hålla sig inom pisterna, de krävs bussförbindelser för att ta sig mellan de sex befintliga systemen som tillsammans bildar ett nät av ett 50-tal liftar med 70 olika nedfarter.

Flyg till Chamonix

Det snabbaste sättet att ta sig till Chamonix är att flyga. Bästa flygplats att resa till är Geneve. Därifrån tar man bussen för ca 200 kr till Chamonix. Billiga flyg går att hitta på Resfeber.
Har man tur går det även att hitta sista minuten-flyg till Geneve. Kan vara värt att chansa på.

Själva skidsystemet sträcker sig mellan höjderna 1000-2400meter. Det är tyvärr ingenting att hänga i julgranen med men det duger fint för de flesta åkarna. Fördelar med att de flesta liftarna ligger ganska lågt är att de kan ha öppet vid riktigt dåligt väder samt att snön har lättare att liga kvar mellan träden, de gynnar offpiståkarna. Såklart så finns det också nackdelar, de är främst att säsongen blir mycket kortare. De flesta byarna stänger redan i mitten av april ned sin verksamhet. Att det är två länder som bidrar med byar till detta skidsystem märker man knappt av. Det är ont om tullstationer, närmare bestämt är de obefintliga. Detta är alltså paradiset för smuggling från Schweiz till Frankrike. Språket är franska överallt så man behöver inte kunna någon tyska för att klara sig under dagen. Jag rekommenderar starkt att man besöker detta skidsystem någon gång under sitt skidliv.

Flyg till Portes du Soleil

Portes du Solei ligger som nämnt i södra Frankrike vilket gör att det är en bra bit att åka om man ska ta sig dit med buss eller bil. Med flyg är det däremot inte särskilt långt. Dessutom flyger lågprisbolaget Sterling till den närliggande staden Chambery, varifrån det går enkelt att ta sig till skidområdet med antingen buss eller hyrbil. På Resfeber finns aktuella flygpriser för olika skidbolag.

Skalbyxa

Precis som vi har berättat i tidigare artiklar så finns det väldigt många olika material som skidkläderna består av. Ett av de materialen är vad man kallar för ett skalmaterial. Det är ett material som är lite hårdare. Det är ett väldigt bra skydd mot kylande vindar och nederbörd. Värmen däremot är tänkt att man ska få genom att man har många lager av plagg under. Det är ett perfekt sätt för någon som gillar flerlagersprincipen att klä sig på. Jag rekommenderar ändå att man inte använder de här typerna av skidbyxor under de värsta vintermånaderna. Jag rekommenderar att man tar fram de först fram mot vårkanten.

Klassiska tjockbyxan

Den valigare typen av skidbyxa är de mer klassiska tjockare modellen. Fördelarna med den här typen av plagg är att den står på sig väldigt bra mot värmen. Det som kan försvaga den är att den inte vanligtvis är lika stark mot vinden och fukt som skalbyxan är. På den sista tiden så har däremot den klassiska byxan utvecklats och i nuläget är den en stark konkurrent mot skalbyxan även när det gäller att stå emot vinden och fukten. Tyvärr så har de byxorna däremot blivit väldigt dyra på sista tiden, men om man vet vad man vill ha och är bered att betala det priset som behövs så är den byxan en ett bra tips.

Vad är en pjäxa?

För att kunna förklarar det lite bättre så kan vi börja med at ta reda på vad ordet pjäxa har kommit ifrån. Ordet pjäxa är en svensk variant på det finska ordet pieksu som betyder fotbeklädnad av kraftigt slag. En pjäxa är just vad det ordet betyder. Det är en typ av sko som man har på sig när man åker skidor som är gjord i hård plast. Den är gjord i det materialet för att den ska klara av det tryck som blir på den när man åker. Hårdheten i materialet blir också som ett skydd för foten mot eventuella smällar som man kan få.

Olika hårdheter

När man går in i en butik för att köpa pjäxor så är det väldigt vanligt att man hör butiksbiträdet prata om olika hårdheter på olika pjäxor. Anledningen till att det finns olika hårdheter är för att det finnas så många olika typer av åkare. De som åker väldigt hårt och fort ska ha en hård pjäxa som klarar av det trycket. Om man däremot åker betydligt lugnare och inte riktigt lika snabbt så är en lite mjukare pjäxa betydligt bättre för än.

Hyr eller köpa pjäxor

Det är inte lätt att veta vad som kommer att bli bäst i längden man kan säga att det krävs att man åker minst två veckor per år för att det ska bli lönsamt att köpa egen utrustning. Om man har små barn som växer fort är det många som hävdar att det blir billigare att hyra, men å andra sidan så är också barn utrustning den billigaste.
Det är upp till var och än att avgöra hur man vill göra. Personligen så tycker jag om att ha min egen utrustning.

Historia

När man pratar om Schweiz historia så brukar man säga att man började räkna den från året 1291 då tre kantoner i området slöt ett förbund med varandra och bildade en större gemensam kanton. Landet var då en del i det tysk-romerska riket, men blev året 1499 självständigt. Schweiz är känt som det neutrala landet och det är det, då det inte var aktivt i något av de båda världskrigen. Självständigheten erkändes först året 1648 av de andra länderna runt omkring vid den Westfaliska freden efter det 30 åriga kriget.

Skidlandet Schweiz

Schweiz är sedan lång tid känt som ett stort skidland inom skidvärlden. Det är väldigt självklart också med tanke på att nästan hela landet består av alperna som går rakt igenom det. Men man ska inte tro att Schweiz är ett stort land,tvärtom det är ungefär lika stort som Skåne och Smålands yta tillsammans. Det Schweiz erbjuder sina skidåkare är något utöver det vanliga, de finns alltid något för alla typer av åkare. Här kan offpist åkaren åka ner för glaciärer på 2000 meters höjd medan piståkaren glider ner fören två mil lång nerfart.

Flygresor till Schweiz

Att flyga till Schweiz är ett bra alternativ då det är lite för långt för bil eller buss. Det spelar egentligen inte så stor roll vart i Schweiz du flyger eftersom landet är litet och Alperna och breder ut sig överallt. Om jag ändå ska rekommendera en stad som pasar bättre än andra är det Bern. Bern ligger nära de södra delarna av landet och har en stor internationell flygplats. Avgångar till Bern hittar du bland annat på Resfeber.

Historian bakom ett av Europas bästa

I byn St. Anton har man åkt skidor i urminnes tider. Redan innan det första världskriget så susade människor nerför de vackra backarna som finns i skidsystemet. St Anton ligger i Österrike och i den östra delen som kallas för Tyrol. Lanskapet eller delen av landet där St Anton ligger heter Tyrol. Byn som ligger för grunden för nästan all skidåkning i Europaligger på en höjd av 1304 meter över havsnivån, Tyvärr så sträcker sig inte skidsystemet så högt, de högsta liftarna slutar på 2811 meters höjd. Men det är inget man behöver oroa sig för, utsikten är enorm ändå. Genombrottet för byn inom skidvärlden kom någon gång på 30-talet, de senaste kom då man fick vara värd för VM år 2001. Det ska tilläggas att det var i St Anton som de allra första skidlärarna fanns.

Skidsystemet i St Anton

Systemet sträcker sig upp mot 3000 meter och består av alla typer av liftar. Det finns allt från vanliga ankarliftar som vi känner igen från vårt eget land, men även sittliftar och kabinbanor samt gondoler är en vanlig syn i systemet. Det finns totalt 82 liftar som tillsammans länkar ihop till ett skidnät som består tillsammans av nerfarter på över 26 mil. Det finns 18 olika restauranger utspridda över berget som är öppet mellan november till slutet av april månad. Även den beryktade gulaschsoppan från Österrike finns i St Anton och om inte det talar för en resa så vet jag inte vad som krävs nu för tiden för att övertala någon att göra sitt livs resa.

Flyga till St Anton

Vill du flyga till St Anton är det inga problem. Det finns gott om flygplatser i närheten med goda tågförbindelser. Det som avgör vilket som passar bäst är din budget. Ju kortare tid din resa tar och ju kortare du måste åka tåg, ju billigare blir din resa. Bekvämast är att flyga till Innsbruck med kort tågförbindelse till St Anton. Det är dock betydligt dyrare än att flyga till München eller Zürich och sedan åka längre med tåg.

Vad är en stav?

Det är en lång stav gjord i aluminium oftast som man använder vid skidåkningen. Man använder stavar för att man ska kunna kontrollera sig bättre i den höga farten, den används helt enkelt för att hålla balansen med.

Om man skulle be någon beskriva hur en stav ser ut för någon som aldrig har sett en förut, så kulle förmodligen den personen beskriva den som en pinne av stål med ett grepp högst upp samt att den har en vass tag längst ner.

Det finns väldigt många olika typer av skidor, så då borde det väl vara detsamma för stavarna, kan man lätt tro. Men så är inte fallet, staven ser ut som den gör. Det behövs oftast ingen speciell stav för en viss typ av skidåkning. Det finns såklart special stavar men som de finns inom de flesta sporterna så finns det även onödiga prylar inom skidåkningen.

Hyr eller köp?

Om någon skulle fråga mig vad jag tycker i den här frågan så skulle jag självklart svara samma svar som jag säger när det kommer till all utrustning inom skidåkningen, förutom pjäxor. Det är självklart att det beror på hur mycket man åker, åker man mycket kan det löna sig, åker man lite kan det löna sig mindre eller inget alls. Men det handlar lite också om hur prylintresserad man är som person, hyr man stavar så kommer man med stor sannolikhet inte få de nyaste.

Historia

Det tog ett tag i historien innan Tyskland blev en stat i dagens mening. Det var först på 1800-talet som man började prata om staten och landet Tyskland. Men långt innan detta hade man hört talas om det tysk-romerska riket. Och det är också därifrån som de flesta anorna och traditionerna kommer. Det märks tydligt i tyska historieböcker att landet härstammar från ett av de mäktigaste rikena i vår historia. Inte minst märker man att Tyskland också har lidit igenom ett av de största nederlagen ett land kan göra också. Då pratar jag såklart om det andra världskriget och dess påverkan på det tyska samhället. Det var under Hitlers dagar vid makten som Tyskland fick se ned på alla andra länder men också se upp på de med skräck i ögonen. För ytterligare andra betyder det poker. Som sagt det finns många bilder av Tyskland.

Skidlandet Tyskland

Det är inte vidare känt som något stort skidland, mer känt för dess bilar och motorvägar. Men trots ryktena så finns det ett par fina skidområden i landet. Tyskland skulle jag säga lämpar sig mer för de som inte vill åka så långt men samtidigt kunna säga till grannen att de var i alperna på lovet. Men jag rekommenderar att man tar sig en liten tripp över till Schweiz för underbar tax-free eller till Österrike för att smaka deras gulaschsoppa.

Flyg till Tyskland

De tyska Alperna ligger i landets södra delar. Ska man flyga till Tyskland för att besöka Alperna gäller det att komma så långt söder ut som möjligt. Den största staden i södra Tyskland är München. Dit finns det gott om flygbolag som flyger, t ex KLM och Lufthansa. På Resfeber får du hjälp att hitta billiga flyg till München
.

För att komma till den här underbara byn så finns det två alternativ som resmedel, antingen tar man bilen eller så tar man flyget. Flyget tar man till Zürich, efter det tar man ett tag på två timmar till Engelberg. Vid en eventuell bilresa rekommenderar jag antingen att man har en GPS eller en ny och bra karta över landet. Engelberg ligger som ni förstår i centrala Schweiz.

Det det lilla skidsystemet erbjuder dess besökare som inte många andra byar klarar av att erbjuda är obegränsade nerfarter av offpiståkning. Möjligheterna är så skrattretande stora så att man blir irriterad på valbarheten. Byn som ligger på 100 meters höjd har ett skidsystem som sträcker sig upp till 3000 meter, de ger en otrolig fallhöjd på över 2000 meter. Så bli inte förvånade om det tar ett tag innan ni kommer ner efter att ha varit på toppen. Jag rekommenderar starkt detta skidsystem för den som verkligen njuter av en otrolig offpiståkning blandat med trevlig atmosfär i en liten by. En annan fördel är att det är få turister då väldigt få charterbolag har upptäckt den underbara lilla byn. Detta bidrar till korta köer i båda mataffärer och till liftarna.

Flyg till Engelberg

Änglarnas berg, Engelberg, ligger en bit bort för oss svenskar, så att bila eller åka buss är lite i längsta laget. Betydligt mer praktiskt, och med dagens bränslepriser inte särskilt mycket dyrare, är att flyga. De flygplatser som ligger närmast är Bern och Zürich. Avståndet mellan dessa och Engelberg är ungefär lika, men då fler flygbolag flyger till Zürich borde det vara enklare att hitta flyg som passar dit.